單項(xiàng)選擇題裝配后經(jīng)過(guò)調(diào)整一個(gè)或幾個(gè)零件的位置來(lái)消除其他零件間的積累誤差,以達(dá)到裝配要求,這種方法叫()。
A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
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1.單項(xiàng)選擇題裝配時(shí),經(jīng)過(guò)選擇使尺寸合適的零件進(jìn)行裝配,以滿足公差要求,這種方法叫()。
A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
2.單項(xiàng)選擇題一般劃線精度只能達(dá)到(),所以不能依靠劃線直接確定加工的最后尺寸。
A.0.1~02mm
B.0.25~0.5mm
C.0.5~1.0mm
D.1.0~1.25mm
3.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承用較為理想的潤(rùn)滑脂為()。
A.I型滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂
B.II型滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂
C.鈣鈉基潤(rùn)滑脂
D.石墨潤(rùn)滑脂
4.單項(xiàng)選擇題齒輪傳動(dòng)比等于兩齒輪齒數(shù)的()。
A.正比
B.反比
C.乘積
D.之和
5.單項(xiàng)選擇題要求間歇運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)角度較大而且具有自鎖性能,應(yīng)采用()。
A.棘輪機(jī)構(gòu)
B.槽輪機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.滑塊機(jī)構(gòu)
最新試題
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí),列車()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型:判斷題
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
題型:判斷題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
題型:判斷題
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
題型:判斷題
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
題型:判斷題