A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa
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A.車(chē)列
B.列車(chē)
C.車(chē)體
D.重聯(lián)
A.十進(jìn)制
B.百分?jǐn)?shù)
C.千分?jǐn)?shù)
D.萬(wàn)分?jǐn)?shù)
A.之間
B.根部
C.內(nèi)壩0
D.外壩0
A.和
B.差
C.商
D.乘積
A.齒距
B.大徑
C.周節(jié)
D.分度圓
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
新造120/120-1型控制閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車(chē)使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為()mm。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車(chē)管充氣限制縮孔堵為()。