A.直線度
B.平行度
C.平面度
D.圓度
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A.確定后
B.確定前
C.不確定
D.尚未確定
A.各組成環(huán)公差之差
B.各組成環(huán)公差之和
C.增環(huán)公差
D.減環(huán)公差
A.加工精度
B.制造精度
C.加工誤差
D.精度
A.有直接影響
B.無直接影響
C.可能有影響
D.可能無影響
A.高溫回火
B.中溫回火
C.低溫回火
D.球化退火
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。