A.不銹鋼錐芯
B.錐芯式
C.不銹鋼球芯
D.球芯式
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A.換件修
B.狀態(tài)修
C.集中修
D.專業(yè)化集中修
A.9mm
B.12mm
C.13mm
D.20mm
A.9mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
A.9mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
A.20號(hào)
B.18號(hào)
C.15號(hào)
D.10號(hào)
最新試題
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。