A.粗齒
B.細齒
C.中齒
D.大齒
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A.高速鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.一般鋼
A.硬質(zhì)合金鋼
B.高速鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
D.碳素工具鋼
A.齒數(shù)
B.模數(shù)
C.常數(shù)
D.壓力角
A.25mm
B.50mm
C.60mm
D.40mm
A.10
B.6
C.5
D.4
最新試題
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。