通用零部件修理后的質(zhì)量要達(dá)到原設(shè)計(jì)（）或能滿足生產(chǎn)需求的原則。

齒輪的相位補(bǔ)償法裝配，就是使量嚙合齒輪在嚙合誤差（）的相位區(qū)內(nèi)嚙合。

銼削基準(zhǔn)面的加工順序是（）

在研磨短三瓦自動(dòng)調(diào)位軸承時(shí)，應(yīng)使研磨的網(wǎng)紋走向和主軸的（）相同。

軸的精度主要包括尺寸精度、（）、相互位置精度和表面粗糙度。

三角膠帶受彎時(shí)，外緣受拉伸而變窄，內(nèi)緣受壓縮而膨脹，結(jié)果使三角膠帶的截面楔角變小，為了保證變形后三角膠鏈的工作面與輪槽保持良好的貼合，有意使帶輪槽角略小于（）度。

用刀口角尺透光法測量被加工表面直線度，間隙小于0.5um，透光為（）色。

造成機(jī)械傳動(dòng)導(dǎo)軌低速爬行的原因有導(dǎo)軌副本本身的幾何精度較差、導(dǎo)軌副本身或?qū)к墐啥擞头庋b配不匹、（）

（）表面絕不可打樣沖眼。

劃針經(jīng)淬火處理其硬度可達(dá)到（）HRC。