A、交通事故法律
B、地質(zhì)災(zāi)害法律
C、核事故法律
D、火災(zāi)事故法律
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A、因為環(huán)境的突然刺激及憤怒、驚慌或其他基本沖突的驅(qū)使所致
B、參加的暴民缺乏結(jié)構(gòu)性、目的性和統(tǒng)一
C、沒有秩序,只有混亂和無序
D、通常有一定的目的性
A、確保財政管理的責(zé)任和可控
B、妥善管理災(zāi)難救濟金
C、添置資產(chǎn)
D、改善公共危機管理方面的財政管理系統(tǒng)
A、評估受災(zāi)地區(qū)的能源狀況
B、全面評估公共危機信息通訊狀況
C、分析現(xiàn)有的危機通訊的障礙
D、定期檢查和維護通訊系統(tǒng)
A、收入分配狀況
B、土地與區(qū)域管理狀況
C、實業(yè)
D、法律狀態(tài)
A、公民的參與可以豐富和充實公共管理的內(nèi)容
B、公民的參與會造成更大的社會資源的需求壓力
C、公民的參與使危機決策得以迅速實施
D、公民的參與可以提升公共服務(wù)的品質(zhì)
最新試題
危急界定的核心是()。
()是跨區(qū)域聯(lián)動的基礎(chǔ)。
維護良好的()秩序是災(zāi)后的首要問題。
風(fēng)險準(zhǔn)則的本質(zhì)是選擇和取舍,決定了決策時應(yīng)最先考慮的問題和保護的利益。
復(fù)雜責(zé)任的危機公共關(guān)系方案包括()。
()是指,在不違背風(fēng)險準(zhǔn)則的前提下,對風(fēng)險源采取降級、對沖等方法,來阻止危機爆發(fā),減輕損害后果,提高應(yīng)災(zāi)承受力,形成更有利于決策執(zhí)行的環(huán)境。
公共危機的()是指,公共危機的發(fā)生過程和后果不僅對個體利益產(chǎn)生影響,還可能牽涉一定規(guī)?;蚍秶娜后w利益和公共利益。
從整體層面而言,整體社會秩序能否支撐有效應(yīng)急并快速恢復(fù)到災(zāi)前狀態(tài),是現(xiàn)場秩序管理的重要目標(biāo),簡稱為()。
過度安置的管理和服務(wù)工作,實行“屬地管理和自我管理相結(jié)合”的原則。
“局限理性模型”遵循“多害相比取其輕”的原則,甚至采取“排除法”的方案,抓住重點,當(dāng)機立斷,制定可用方案,并在執(zhí)行時調(diào)整優(yōu)化。