單項(xiàng)選擇題廖什提出區(qū)位決策的最終目標(biāo)是尋?。ǎ?/strong>
A.最小成本點(diǎn)
B.最大收入點(diǎn)
C.最大利潤點(diǎn)
D.最小運(yùn)費(fèi)點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)胡佛的區(qū)位理論研究，最小運(yùn)費(fèi)點(diǎn)在區(qū)位三角形的（）
A.內(nèi)部
B.外部
C.中心
D.重心
2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，將其分為場(chǎng)站作業(yè)費(fèi)和線路費(fèi)的學(xué)者是（）
A.杜能
B.韋伯
C.胡佛
D.帕蘭德
3.單項(xiàng)選擇題在區(qū)位論分析中，引入“不完全競(jìng)爭”的概念是（）
A.杜能的區(qū)位理論
B.胡佛的區(qū)位理論
C.韋伯的區(qū)位理論
D.帕蘭德的區(qū)位理論
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)原料指數(shù)（Mi）<1或區(qū)位重量<2時(shí)，工廠區(qū)位在（）
A.原料地
B.消費(fèi)地
C.市場(chǎng)地
D.自由區(qū)位
5.單項(xiàng)選擇題全部費(fèi)用（包括運(yùn)輸原料和成品費(fèi)用）相等地點(diǎn)連線（）
A.等費(fèi)用線
B.綜合等費(fèi)用線
C.臨界等費(fèi)用線
D.整體等費(fèi)用線
最新試題
在各種運(yùn)輸方式中，（）所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈，是我國綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力。
題型：單項(xiàng)選擇題
地處珠江水系東西北三江交匯點(diǎn)的城市是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國擁有上海、武漢、北京及（）等重要的汽車制造中心。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是我國南北鐵路交通大動(dòng)脈，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際四大航區(qū)哪個(gè)的緯度最高？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國區(qū)域劃分原則，西南地區(qū)包括以下哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
我國最主要的五條內(nèi)河航運(yùn)干線是長江、珠江、淮河、京杭大運(yùn)河、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中進(jìn)口鐵礦石最多的國家是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是我國稻谷種植最集中產(chǎn)量最大的地區(qū)，該區(qū)域稻谷產(chǎn)量占了全國的60%以上。
題型：單項(xiàng)選擇題