A、閉排罐
B、TEG再沸爐
C、MEG閃蒸罐
D、TEG閃蒸罐
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A、透平發(fā)電機(jī)
B、熱媒爐
C、火炬
D、生產(chǎn)分離器
A、高低壓火炬吹掃氣
B、熱油爐燃?xì)?br />
C、TEG再生系統(tǒng)汽提氣
D、自動(dòng)閥門(mén)動(dòng)力氣
A、工廠風(fēng)
B、儀表風(fēng)
C、燃料氣
D、放空氣
A、加大防凍劑注入量
B、提高壓力把冰堵點(diǎn)頂開(kāi)
C、開(kāi)啟調(diào)節(jié)閥旁通保證用戶(hù)用氣
D、通過(guò)外部升溫加速冰堵點(diǎn)解堵
A、緩蝕劑
B、消泡劑
C、甲醇
D、破乳劑
最新試題
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
停下來(lái)的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死,并潤(rùn)滑軸承。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
在裝車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車(chē)前后進(jìn)行稱(chēng)重。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。