A、出口閥關(guān)閉
B、皮帶斷裂
C、出口壓力表損壞
D、泵頭滲漏
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A、萃取法
B、加熱法
C、過濾法
D、置換法
A、精餾柱
B、接觸塔
C、貧富甘醇換熱器
D、閃蒸罐
A、固體過濾器
B、活性炭過濾器
C、閃蒸罐
D、載沸爐
A、閃蒸罐
B、固體過濾器
C、再沸爐
D、過濾分離器
A、30min
B、45min
C、1h
D、1.5h
最新試題
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時,必須先壓井后方可更換。
多級壓縮機(jī)只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
低溫在()℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
裝車泵一般采用()。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯誤的是()。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時,工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。