拔取車在最后位置時,拔取羅拉鉗口與鉗板鉗口間的距離。
指鉗板擺到最前位置時,下鉗板鉗唇的前緣與分離羅拉表面間的距離。
頂梳插入須叢前的喂棉長度與總喂棉長度的比值。
最新試題
卷繞層
氣候干燥,車間相對濕度少,鋼絲圈與鋼領(lǐng)得磨擦系數(shù)少,則鋼絲圈應(yīng)配置重些。
捻比小,股線強力低,剛性差,回彈性差,股線呈外松內(nèi)緊狀。
牽伸波
錠腳是整個錠子的支座,儲存錠油。
一般為保證成紗條干的均勻度,細紗后區(qū)的牽伸倍數(shù)都比較小。
束縛層
試述雙皮圈牽伸裝置摩擦力界布置原則。
隨著細紗卷繞直徑的增大,鋼領(lǐng)板升降速度加快。
鋼領(lǐng)板在大直徑時升降速度慢,小直徑時升降速度快。