A、30
B、40
C、50
D、60
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A、設(shè)計(jì)壓力
B、操作壓力
C、絕對(duì)壓力
D、試驗(yàn)壓力
A、加熱
B、儲(chǔ)存
C、置換
D、緩沖
A、第一類
B、第二類
C、第三類
D、第四類
A、一
B、二
C、三
D、四
A、一級(jí)
B、兩級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
最新試題
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。