A、液壓翼閥
B、手動(dòng)翼閥
C、液壓主閥
D、井下安全閥
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A、液壓主閥、液壓翼閥、井下安全閥
B、井下安全閥、液壓主閥、液壓翼閥
C、液壓翼閥、液壓主閥、井下安全閥
D、井下安全閥、液壓翼閥、液壓主閥
A、液壓主閥
B、液壓翼閥
C、液壓主閥、液壓翼閥
D、液壓主閥、液壓翼閥、井下安全閥
A、1
B、2
C、3
D、4
A、井下安全閥
B、手動(dòng)翼閥
C、液壓翼閥
D、液壓主閥
A、延時(shí)器
B、自動(dòng)補(bǔ)壓泵
C、蓄能器
D、手動(dòng)補(bǔ)壓泵
最新試題
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)手輪,平板緩緩升起,閥即開(kāi)啟;反之,閥關(guān)閉。
采油樹(shù)套管閘門(mén)以?xún)?nèi)和總閘門(mén)以下為無(wú)控制部分,如果這部分出了問(wèn)題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。
裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
裝車(chē)泵一般采用()。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。