A.單位工程質(zhì)量
B.分部工程質(zhì)量
C.分項(xiàng)工程質(zhì)量
D.工序質(zhì)量
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A.抗?jié)B性好
B.工期短
C.造價(jià)低
D.適用范圍廣
E.環(huán)境影響小
A.聚乙烯管道
B.球墨鑄鐵管道與管件
C.灰口鑄鐵管材、管件
D.預(yù)應(yīng)力混凝土管
A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
B.預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻
C.先澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
D.后澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.耐寒
C.喜陰
D.抗風(fēng)
A.制定控制地層變形和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的施工順序及管理指標(biāo)；
B.劃分分層及分步開挖的流水段，擬訂土方調(diào)配計(jì)劃；
C.落實(shí)棄、存土場(chǎng)地并勘察好運(yùn)輸路線；
D.測(cè)放基坑開挖邊線，清除基坑范圍內(nèi)障礙物、修整好運(yùn)輸?shù)缆?、處理好需要懸吊的地下管線；
E.制定降水方案。
最新試題
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應(yīng)為（）。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，該吊裝方案是全面的。
計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。
承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。
水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對(duì)夜間行車有利。
小試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。