A.先接通主電路,然后使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合
B.先使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合,然后接通主電路
C.接通主電路和驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合同時進(jìn)行
D.沒有先后的要求
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A.傳動平穩(wěn)
B.噪音小
C.單向傳遞轉(zhuǎn)矩
D.傳動速比大
A.蓄電池的端電壓下降過快
B.防止起動機(jī)過熱
C.防止電流過大,使點火開關(guān)燒壞
D.防止電流過大,使起動電路的線束過熱起火
A.起動機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等組成。
B.起動機(jī)是由電樞、磁極、換向器等組成。
C.起動機(jī)是由直流串激電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、磁力開關(guān)等組成。
D.起動機(jī)是由吸拉線圈、保持線圈、活動鐵心等組成。
A.駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上
B.每個門上
C.門鎖總成中
A.快速加熱系統(tǒng)失效
B.低速加熱系統(tǒng)失效
C.快速和低速加熱系統(tǒng)都失效
最新試題
直流串勵式起動機(jī)中的“串勵”是指()
常規(guī)起動機(jī)有哪幾部分構(gòu)成()
發(fā)動機(jī)起動電動機(jī)每次工作時間應(yīng)不大于15s。
起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)最大的特點是()。
在判斷起動機(jī)不能運轉(zhuǎn)的過程中,在車上短接電磁開關(guān)端子30和端子C時,起動機(jī)不運轉(zhuǎn),說明故障在()
下列不屬于起動機(jī)控制裝置作用的是()
發(fā)動機(jī)起動運轉(zhuǎn)無力,其主要原因在起動機(jī)與點火系。
起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時,每次起動時間限制為5秒左右,是因為()。
關(guān)于控制開關(guān)的描述正確的有()
永磁式起動機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動機(jī)的()