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A.氣泡少,表示冷媒適量
B.沒(méi)有氣泡,表示沒(méi)有冷媒
C.氣泡多,表示冷媒過(guò)多
D.氣泡多,表示冷媒不足
E.冷媒充入過(guò)多,看不到氣泡
A.冷媒不夠
B.冷媒過(guò)多
C.系統(tǒng)內(nèi)含有水份
D.系統(tǒng)內(nèi)含有空氣
E.冷媒壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)緊
F.冷媒壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮動(dòng)過(guò)松
A.低壓1.5~2kg/cm2
B.低壓15~20kg/cm2
C.高壓15kg/cm2
D.高壓150kg/cm2
E.低壓15kg/cm2或高壓150kg/cm2
A.空氣
B.真空
C.水汽
D.銹蝕
E.金屬細(xì)粒
F.冷媒
A.歧管壓力表
B.真空泵
C.轉(zhuǎn)速表
D.漏氣探測(cè)器
E.三用電表
最新試題
汽車制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō),從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō),給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說(shuō)得對(duì)。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
請(qǐng)寫(xiě)出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。