A.原保險
B.不定額保險
C.定額保險
D.再保險
E.超額保險
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A.現(xiàn)金賠付
B.修復
C.換置
D.提存
E.留置
A.貨物的名稱、裝載的工具以及包裝的性質
B.投保的險種、幣制必須和信用證上所列要求一致
C.投保險種和條件要和售貨合同上的保險條件相符合
D.盡可能投保到內(nèi)陸目的地
E.投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏，及時申請批改
A.保險標的
B.被保險人的信譽與道德危險調(diào)查
C.船舶的船級、船齡、船籍、噸位、配備
D.航程及航行區(qū)域
E.氣候條件
A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
A.貨物不卸離海輪或駁船，以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉船，到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時，視為本保險的目的地，并按上述的規(guī)定終止責任。
D.如運輸發(fā)生繞航，及時通知保險人，必要時加繳保險費，保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程，保險合同失效
最新試題
共同海損條款就是船舶保險合同和貨物運輸保險合同的重要條款，受到保險合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括（）。
下列屬于平安險、水漬險、一切險三個基本險別的除外責任是（）。
國際航空運輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
海上保險的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長的時間。有些學者把海上保險的形成分為以下幾個階段：（）。
運輸保險的爭議處理方式有（）
在海上運輸貨物險中，若被保險貨物遭受損失，通常被保險人需要提供的單證包括（）。
下列關于貨物運輸保險中施救費用和救助費用的說法，正確的有（）
停泊退費是指被保險船舶在保險人同意的港口或區(qū)域停泊，達到相應的停泊天數(shù)，保險人就退費給被保險人。下列說法正確的是（）。
在海上保險合同中，保險人按一定方式退還一定的保險費，同解除或部分解除承保責任，這種退費稱為協(xié)議退費。協(xié)議退費有以下幾種情況：（）。