如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）

對于全自動空調裝置，除了使用常規(guī)方法診斷故障外，通常還需要使用專門的儀器和設備進行（）。

送入車廂內的空氣都要經過空氣進口濾清器的過濾，因此應經常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進行（），以保證進風量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風量。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關系，因此應經常檢查冷凝器表面有無（）、（），散熱片是否（）或被（）現象。

簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。

壓縮機皮帶（）或（），造成壓縮機不能正常工作，使空調不能制冷。

制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。

汽車空調系統的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現為（）、（）和（）出現異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統的正常運行。

全自動空調控制系統在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統工作過程中監(jiān)控系統中的各元件，若出現故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調出。