A.嚴(yán)格責(zé)任
B.順序責(zé)任
C.比例責(zé)任
D.限額責(zé)任
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A.保額高
B.期限長(zhǎng)
C.費(fèi)率高
D.預(yù)付性
A.5000
B.8000
C.10000
D.15000
A.火災(zāi)造成的船舶的全部損失
B.爆炸造成的船舶的全部損失
C.碰撞造成的船舶的部分損失
D.船員疏忽行為造成的船舶的全部損失
A.水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.船上交貨(FOB.
B.成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)
C.目的港船上交貨(DES)
D.成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF.
最新試題
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有()。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng),保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無(wú)誤給予確認(rèn)后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是()。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的,它包括()
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由第三者采取救助行為,救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括()。
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有()
最大誠(chéng)信原則對(duì)保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù),也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,這些責(zé)任包括()。
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下,船長(zhǎng)為了共同安全而命令將船上貨物及其財(cái)產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物()。
海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的責(zé)任起訖分為()兩種情況。