汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。

對于全自動空調(diào)裝置，除了使用常規(guī)方法診斷故障外，通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行（）。

在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每（）起動空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次5～l0min。

簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。

所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個部件直接或間接驅(qū)動？（）

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

敘述冷凍機(jī)油品質(zhì)的檢查方法。

新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應(yīng)（），張緊力一般為（）N。

下列除了（）項(xiàng)之外，其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。