污染監(jiān)控點一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點和背景點則盡量遠離污染源聚集區(qū)。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

首要污染物為空氣質(zhì)量指數(shù)大于（）時空氣質(zhì)量分指數(shù)最大的空氣污染物。

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多，起主要作用的是（）。

SNCR工藝凈化NOx廢氣說法正確的是（）。

關(guān)于高斯擴散模式的成功運用是具有一定的假設(shè)前提的，因此使用時應(yīng)注意（）。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

等標污染負荷法可以把標準各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

從經(jīng)濟性的角度來講，二級催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟，進行二級催化轉(zhuǎn)化，只是為了滿足污染控制的要求。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。