A.暖風器
B.蒸發(fā)器
C.冷凝器
D.貯液干燥器
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A.后面
B.前面
C.左面
D.右面
A.R717
B.R12
C.R134a
D.R718
A.氣流速度
B.空氣質(zhì)量
C.空氣中的水分
D.溫度
A.高
B.低
C.相等
D.無法判斷
最新試題
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
除了()條外,下列其余三項都就是準確的。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲故障信息,在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,因此應經(jīng)常檢查濾清器是否被()所堵塞并進行(),以保證進風量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道(),影響送風量。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
正在討論壓縮機的功用。技師A說,壓縮機在進氣側形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(),點火開關(),空調(diào)的()情形下進行。
簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。
對于全自動空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設備進行()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。