A、拉西環(huán)
B、弧鞍
C、絲網(wǎng)波紋填料
D、板波填料
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A、預(yù)防火災(zāi)
B、預(yù)防爆炸
C、防止中毒事故
D、提高工作效率
A、泄漏
B、揮發(fā)
C、其它多種原因
D、無法確定
A、自動停車
B、操縱閥門
C、避免事故的擴(kuò)大
D、保護(hù)人身安全
A、工藝參數(shù)瞬時超過限值,但又馬上恢復(fù)正常
B、信號燈并不隨之熄滅
C、需要操作人員通過按鈕進(jìn)行確認(rèn)
D、信號燈隨之熄滅
A、設(shè)備能耗
B、燃料質(zhì)量
C、操作水平
D、燃料數(shù)量
最新試題
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時,液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
對于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
對于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()