單項選擇題加氫裂化的干氣(),可以作為燃料氣使用
A、不含硫化氫
B、須經(jīng)過脫硫處理后
C、主要成分是甲烷
D、以上都不對
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1.多項選擇題加氫裂化原料減壓柴油中控制氯含量的錯誤說法是()
A、中和酸性中心
B、降低加氫活性
C、造成設(shè)備腐蝕和堵塞管路
D、增加反應(yīng)器壓降
2.單項選擇題加氫裂化原料減壓柴油的干點與下列哪一項有關(guān)()
A、氮含量
B、瀝青質(zhì)及殘?zhí)恐?br />
C、金屬含量
D、族組成
3.單項選擇題加氫裂化原料減壓柴油控制的主要指標(biāo)為:()
A、密度、粘度、干點
B、干點、氮含量、殘?zhí)?、硫含量、金屬離子含量
C、密度、傾點、瀝青質(zhì)含量
D、初點、干點、密度
4.單項選擇題加氫裂化過程對原料的要求主要是考慮所采用的原料能否滿足()的要求
A、維持加氫裂化裝置的長周期運行
B、與目的產(chǎn)品族組成接近
C、原料容易獲得
D、加工成本低
5.單項選擇題加氫裂化原料氫氣中的CO+CO2含量的控制范圍小于()PPm
A、1.0
B、10
C、20
D、50
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為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。()
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開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
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對于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
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如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進(jìn)行調(diào)校。()
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燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
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