當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。

基樁承載力檢測時(shí)，需要在檢測后分別對(duì)受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測。

在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，基樁檢測位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。

樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú)立概念。

工程樁驗(yàn)收檢測宜采用快速維持荷載法。

當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

上拔量觀測點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

單樁豎向抗壓試驗(yàn)，卸載階段，壓力卸載到0后，維持時(shí)間為1h。

當(dāng)基準(zhǔn)梁暴露在陽光下時(shí)，應(yīng)采取遮擋措施。