海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟？

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）

對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保

不完全過(guò)失責(zé)任制

關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）

下列說(shuō)法正確的是（）

班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？

海難包括（）

提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）

（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。