海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟？

一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）

ICC（A）的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容？

租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？

提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）

勞合社有哪些特點(diǎn)？

某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng)，船員工資。問(wèn)：從損失性質(zhì)來(lái)看，上述損失各屬于什么海損？為什么？

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

單獨(dú)海損共同海損有何區(qū)別？

保賠保險(xiǎn)承保的是（）