A、被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失
B、屬于發(fā)貨人和收貨人責(zé)任引起的損失
C、在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D、貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用
E、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
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A、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款
B、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)
C、海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)
D、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的附加費(fèi)用險(xiǎn)
E、海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的附加費(fèi)用險(xiǎn)
A、由于惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒或其他物體碰撞等意外事故及在此前后又遭受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部或部分損失
C、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失及被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施而支付的全部費(fèi)用
D、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
E、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失
A、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D、郵遞運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
E、電信運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
A、船舶定期保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般為2年,最短不能少于3個(gè)月,起止時(shí)間以保險(xiǎn)單上注明的日期為準(zhǔn)
B、保險(xiǎn)船舶在延長時(shí)間內(nèi)發(fā)生全損,需加交6個(gè)月保險(xiǎn)費(fèi)
C、航次保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限按保險(xiǎn)單訂明的航次為準(zhǔn)
D、任何情況下,航次保險(xiǎn)的最長期限不得超過90天,如果要超過90天,必須事先征得保險(xiǎn)人的同意并交付額外保費(fèi)以后保險(xiǎn)合同方為有效
E、航次保險(xiǎn)的船舶自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零時(shí)起,最多不得超過15天
A、共同海損是指在不同航程中,船舶和船上所載貨物遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用
B、救助是指被保險(xiǎn)船舶遭受承保風(fēng)險(xiǎn)的襲擊,單憑本身辦理無法解脫其困境,只好請求第三者或第三者自愿前來提供幫助解脫其所處危險(xiǎn)的行為
C、被保險(xiǎn)船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險(xiǎn)人可獲得這種損失的全部賠償,而無須先行使向其他方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利
D、空載船舶沒有共同利益,也無共同海損,只有一方利益
E、如保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值或低于共同海損或施救費(fèi)用的分?jǐn)們r(jià)值時(shí),保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任要按船舶的保險(xiǎn)金額在分?jǐn)們r(jià)值中所占的比例計(jì)算
最新試題
我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任(答出5條或以上得滿分)
該批藥物的保險(xiǎn)金額為()萬元。
簡述在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中被保險(xiǎn)人有哪些義務(wù)?
由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由()承擔(dān)。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。
試解釋對被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
請問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
簡述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
有一批貨物出口,其成本為90萬元,運(yùn)費(fèi)為6.7萬元,保險(xiǎn)費(fèi)率為3%,并按CIF價(jià)格的10%加成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。
下列不屬于實(shí)際全損的是()