軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應(yīng)注意分辨。

當(dāng)軌端頂面不平時，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

水由于沒有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會產(chǎn)生軌底橫向裂紋。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

表面波的深度相當(dāng)于二個波長，所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。