單項選擇題汽車制動過程中維持直線行駛或按預定彎道行駛的能力為（）.

A、制動時汽車的方向穩(wěn)定性
B、操縱穩(wěn)定性


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1.多項選擇題常見提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有（）。

A.ABS系統(tǒng)
B.驅動力控制系統(tǒng)
C.汽油噴射系統(tǒng)
D.電子控制懸架系統(tǒng)

2.多項選擇題汽車的制動效能有以下指標評價別（）.

A、制動距離
B、制動減速度
C、制動抗熱衰退性能
D、制動方向穩(wěn)定性

3.多項選擇題按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定：（）

A、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
B、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；
C、有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
D、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

4.多項選擇題根據最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，死亡賠償金應按下列賠償：（）

A、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準；
B、死亡賠償金按十年計算；
C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；
D、七十周歲以上的，按五年計算。

5.多項選擇題根據最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，殘疾賠償金應按下列賠償：（）

A、根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級確定；
B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。
C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算
D、受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應調整。