多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于基床表層路基面施工描述正確的是（）

A.碾壓應(yīng)遵循先重后輕、先快后慢的原則。
B.有路拱與無(wú)路拱路基面的連接，應(yīng)在無(wú)路拱地段按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度削鏟順坡。路拱坡面應(yīng)平順。
C.路基面應(yīng)平順無(wú)缺損，肩棱整齊，不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石路塹路基面超挖凹坑應(yīng)用不低于C25的混凝土填平，凸起部分人工鑿平。
D.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、滲水暗溝、電纜溝槽等施工不應(yīng)破壞路基面。如有破壞，應(yīng)用混凝土補(bǔ)齊。
E.基床表層路基面施工按“四區(qū)段，六流程”施工工藝組織施工，各區(qū)段或流程內(nèi)可以交叉施工。

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多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑描述正確的是（）

A.過(guò)渡段應(yīng)與相鄰的路堤及錐體按一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。
B.橋臺(tái)后1.0m范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位應(yīng)采用大型壓路機(jī)碾壓，大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后1.0m范圍內(nèi)應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。
C.涵背兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位宜采用大型壓路機(jī)機(jī)械碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)?？拷鼨M向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進(jìn)行橫向碾壓。
D.橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于0.5m時(shí)，不應(yīng)采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
E.摻入水泥的級(jí)配碎石混合料應(yīng)在4h內(nèi)使用完畢。

多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于基床以下路堤填筑的施工描述正確的是（）

A.每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑。
B.不同填料每層的具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定的并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。
C.路堤填料種類(lèi)，質(zhì)量應(yīng)符合要求，填料的最大粒徑應(yīng)大于75mm。
D.上下相接的填筑層使用不同種類(lèi)及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng)符合D15〉4d85的要求。當(dāng)下部填料為化學(xué)改良土?xí)r，可不受此項(xiàng)規(guī)定限制。
E.碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。