A.詳細(xì)記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
B.集裝箱進(jìn)出口港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
C.由承運(yùn)人發(fā)出、證明已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的憑證。
D.用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。
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A.ECR
B.CLP
C.DR
D.B/L
A.裝箱單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.提單
A.裝箱單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.提單
A.裝箱單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.提單
A.1%
B.1.25%
C.1.5%
D.2%
最新試題
航空貨運(yùn)代理公司將體積為()以下的貨物作為小貨交與航空公司拼裝。
ECR是()。
裝箱單是()。
經(jīng)紀(jì)人的傭金一般為運(yùn)費(fèi)的()。
以下不屬于官方證明的是()。
()是換取航運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單的憑證。
()是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
以下不屬于商務(wù)單據(jù)的是()。
1968年的《布魯塞爾協(xié)定書》,簡(jiǎn)稱()。
進(jìn)口貨物的核放工作的重要環(huán)節(jié)之一是(),它直接關(guān)系到工作質(zhì)量和正確報(bào)關(guān)的問(wèn)題。