你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

在防煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制中，當(dāng)火災(zāi)確認(rèn)后，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在（）s內(nèi)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟常閉加壓送風(fēng)口和加壓送風(fēng)機(jī)

A.10
B.15
C.30
D.45

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于泡沫滅火系統(tǒng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是指發(fā)泡倍數(shù)為20～200的泡沫滅火系統(tǒng)
B.泡沫滅火系統(tǒng)按噴射方式分為液上噴射、液下噴射、半液下噴射
C.泡沫滅火系統(tǒng)按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為固定式、半固定式和移動(dòng)式
D.我國(guó)目前生產(chǎn)的泡沫比例混合器有三種類型，即環(huán)泵式、壓力式、平衡壓力式

當(dāng)?shù)罔F列車中部發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般為了避免更多的乘客受煙氣影響，火災(zāi)通風(fēng)氣流與行車方向（），疏散路徑、通風(fēng)模式同列車頭節(jié)火災(zāi)模式一樣

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在防煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制中，當(dāng)火災(zāi)確認(rèn)后，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在（）s內(nèi)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟常閉加壓送風(fēng)口和加壓送風(fēng)機(jī)

下列關(guān)于泡沫滅火系統(tǒng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

當(dāng)?shù)罔F列車中部發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般為了避免更多的乘客受煙氣影響，火災(zāi)通風(fēng)氣流與行車方向（），疏散路徑、通風(fēng)模式同列車頭節(jié)火災(zāi)模式一樣

在防煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制中，當(dāng)火災(zāi)確認(rèn)后，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在（）s內(nèi)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟常閉加壓送風(fēng)口和加壓送風(fēng)機(jī)