A.CIF Liner Terms
B.CIF Ex land
C.CIF Ex Hold
D.CIF Ex ship’s
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A.應(yīng)拒絕,因?yàn)檫`反國(guó)際慣例
B.可以應(yīng)允,但需自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用
C.可以拒絕,但須通知買方
D.不可拒絕
A.全主是CostandFreight
B.又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
C.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)由賣方負(fù)責(zé)投保
D.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙
A.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
B.卸貨費(fèi)
C.駁船費(fèi)
D.碼頭費(fèi)
A.賣方負(fù)擔(dān)
B.買方負(fù)擔(dān)
C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)
A.辦理出口許可證
B.承擔(dān)貨物受領(lǐng)前風(fēng)險(xiǎn)
C.向賣方提供承運(yùn)人名稱
D.提交商業(yè)發(fā)票
最新試題
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()
技術(shù)變動(dòng)的原因有()
共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。
貿(mào)易國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有()。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()