進氣壓力減小，燃燒速度變（），應適當（）點火提前角。

在同一轉速下，發(fā)動機負荷率增大，最佳點火提前角隨之（）。

當發(fā)生發(fā)動機爆燃時，微機是通過（）對點火系統進行控制，以迅速消除爆燃。

冷火型火花塞適用于高壓縮比，高轉速的發(fā)動機。

學生a說：傳統點火系統中的配電器每轉一圈，各缸按點火順序輪流點火一次，學生b說：與觸點并聯的電容器可消除觸點火花，延長觸點壽命，下列說服正確的是（）。

最佳點火提前角應設計在汽油機的燃燒發(fā)生爆燃之后。

學生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產生爆燃，學生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應適當減速小點火提前角。下列說服正確的是（）。

在微機控制的點火系統中，基本點火提前角是由轉速和負荷兩個數據所確定的。

傳統點火系統分電器軸裝在機油泵的頂端，利用速比為（）的斜齒輪由凸輪軸經機油泵驅動。

學生a說：相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學生b說：當采用經濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。