A、指示B/L
B、記名B/L
C、不記名B/L
D、已裝船B/L
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A、戰(zhàn)爭(zhēng)
B、運(yùn)河關(guān)閉
C、加燃油
D、航道阻塞
A、是海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的憑證
B、是劃分船貨雙方責(zé)任的重要依據(jù)
C、是據(jù)以換取已裝船提單的單證
D、是辦理船舶出(進(jìn))口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證
E、是承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人,表示已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)
A、包裝貨物
B、裸裝貨物
C、散裝貨物
D、件雜貨物
E、大宗貨物
A、貿(mào)易合同副本
B、發(fā)票
C、提單副本
D、裝箱單
E、保險(xiǎn)單等
A、危險(xiǎn)品的性質(zhì)
B、國(guó)際危規(guī)的頁(yè)碼
C、聯(lián)合國(guó)編號(hào)
D、燃點(diǎn)
E、閃點(diǎn)
最新試題
鐵路運(yùn)輸由()填寫(xiě)托運(yùn)單。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
件雜貨裝載不正確的是()。