水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時會同船方編制（）。

鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過2.5噸的，可采用（）。

水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時支付所有費(fèi)用，如發(fā)生延期支付，應(yīng)支付（）。

集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。

鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。

鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。

鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計劃叫做（）。

干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。

確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。

航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個或若干個航空貨運(yùn)代理公司的是（）。