克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁，此催化劑不需要還原，升溫后即可使用。

如果軸承體內油量不足，運行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

正常停工時應將設備內硫磺排盡，加強排污，至少每小時一次。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強排水，溶解硫磺的途徑來解決。

保證產(chǎn)品硫磺質量的操作關鍵是控制好配風。

硫冷凝器液位越高，易發(fā)生管道堵塞。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

催化劑表面積碳、積硫都會導致轉化率下降。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

帶甲醇的酸性氣進入反應器容易發(fā)生熱裂解，在催化劑表面結碳。