如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會(huì)發(fā)生均勻的口哨聲。

如果廢熱鍋爐燒干鍋，應(yīng)采取緊急停工的方式，待溫度降下來后才能注液，否則可能發(fā)生爆炸。

催化劑表面積碳、積硫都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

爐膛耐火材料施工完畢后，要自然干燥幾天。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應(yīng)，產(chǎn)生析碳會(huì)造成反應(yīng)器床層上部積碳，但不會(huì)影響催化劑的活性。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強(qiáng)排污，至少每小時(shí)一次。

為了安全，嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。