A、A類業(yè)務(wù)
B、B類業(yè)務(wù)
C、C類業(yè)務(wù)
D、D類業(yè)務(wù)
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A、2萬(wàn)元
B、4萬(wàn)元
C、6萬(wàn)元
D、10萬(wàn)元
A、留存率;99
B、真實(shí)率;85
C、正確率;75
D、準(zhǔn)確率;90
A、國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車
B、軍隊(duì)車輛、武警車輛
C、救護(hù)車
D、公交公司的城市公交汽車
A、300
B、480
C、120
D、540
A、BXL5108XBW
B、BJ5040XLC
C、BBL5044XXY
D、BJ5815X
最新試題
以下哪種原則適用用保險(xiǎn)事故車輛的維修?()
對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。
不屬于核保工作內(nèi)容的是()。
以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。
不屬于維修費(fèi)用的是()。
如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)公司發(fā)覺(jué)投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng),保險(xiǎn)公司有權(quán)()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是()。