A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
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A、交強險標志分為內(nèi)置型和便攜性
B、有前擋風玻璃的投保車輛應簽發(fā)內(nèi)置型交強險標志
C、拖拉機、摩托車、掛車可簽發(fā)便攜性交強險標志
D、兩種標志都可不用蓋保險公司業(yè)務專用章
A、對應噸位貨車
B、特種車二類
C、集裝箱拖頭
D、掛車
A、2008年2月1日
B、2008年7月1日
C、2009年10月1日
D、2013年3月1日
A、貨車
B、14.4KW以上兼用型拖拉機
C、三輪摩托車
D、14.7KW以上運輸型拖拉機
A、上浮20%
B、上浮10%
C、費率不浮動
D、下浮10%
最新試題
如實告知是順利投保交強險的前提,否則保險公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險合同,保險公司發(fā)覺投保人未如實告知重要事項,保險公司有權(quán)()。
去外地查勘定損時,正確的處理方法有()。
()屬于防范保險欺詐騙賠的有效措施。
客戶報案后,保險公司應查核保單信息,即根據(jù)保單號碼,查詢保單信息,核對承保情況。其工作內(nèi)容包括()。
賠付結(jié)案時,應進行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交()。
有關(guān)計算機智能核保的描述不正確的是()。
一險多賠詐騙案是機動車保險理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險多賠詐騙案()類型。
人身傷亡案件給付及醫(yī)療費、誤工費、護理費等核定不正確的表現(xiàn)是()。
有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機構(gòu)設置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務的需要、業(yè)務技術(shù)要求等設立數(shù)級核保組織的核保模式是()。