（A）泵輪
（B）渦輪
（C）導(dǎo)輪
（D）葉片
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（A）點(diǎn)火系
（B）行駛系
（C）傳動(dòng)系
（D）懸架系
（E）制動(dòng)系
（F）轉(zhuǎn)向系
A．輪胎的損失
B．汽車的損失
C．車上貨物的損失
D．電話亭的損失
E．司機(jī)的受傷
A、涉案車輛
B、財(cái)產(chǎn)損失
C、人員傷亡
D、家畜損失
A、是查勘員需要進(jìn)入損失項(xiàng)明細(xì)錄入界面，錄入“查勘估損金額”和“施救費(fèi)用”
B、案件涉及人傷，均選擇“地面人員”
C、涉案車輛現(xiàn)選擇“無損失”時(shí)，本損失項(xiàng)查勘后將仍會(huì)發(fā)起定損任務(wù)
D、凡車輛（含電動(dòng)車與自行車）均做為第三者車輛進(jìn)行損失錄入
A、查閱抄單
B、閱讀報(bào)案記錄
C、查詢涉案車輛歷史出險(xiǎn)記錄
D、攜帶查勘資料及工具
E、查明肇事駕駛?cè)?、?bào)案人的情況
最新試題
在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛在使用過程中，發(fā)生（）的單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)項(xiàng)下賠償。
以下哪些是企財(cái)險(xiǎn)分類管理策略中的嚴(yán)禁承保類標(biāo)的：（）
機(jī)器設(shè)備估價(jià)清單應(yīng)包括哪些要素：（）
下列關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的說法正確的是：（）
鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速（）
進(jìn)口小轎車目前幾乎均采用（）制動(dòng)系。
根據(jù)09版交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)，關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠時(shí)限，下列說法正確的是（）
我國(guó)保險(xiǎn)法所規(guī)定的投保人的告知形式是：（）
下列屬于公眾責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)除外責(zé)任的為：（）
保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，按（）和（）規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，以及（）的規(guī)定，在保險(xiǎn)單載明的（）內(nèi)核定賠償金額。