扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。

發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

潤滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。