A.所有
B.國內(nèi)
C.部分
D.國有
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A.4
B.6
C.7
D.8
某汽車客運公司目前主要經(jīng)營三類客運班線的班車客運業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營運客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級均達(dá)到了二級以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證,年齡均不超過60歲,且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍,公司決定申請從事二類客運班線經(jīng)營業(yè)務(wù),2008年投資購置10輛40座的豪華高級客車?,F(xiàn)有四種車型購置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問題:
該公司目前不具備從事二類客運班線經(jīng)營資格的主要原因是()。
A.車輛運輸效率不高
B.企業(yè)經(jīng)營理念落后
C.企業(yè)規(guī)模效益差
D.自有營運車輛數(shù)量未達(dá)到要求
E.管理人員素質(zhì)較低
某汽車客運公司目前主要經(jīng)營三類客運班線的班車客運業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營運客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級均達(dá)到了二級以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證,年齡均不超過60歲,且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍,公司決定申請從事二類客運班線經(jīng)營業(yè)務(wù),2008年投資購置10輛40座的豪華高級客車。現(xiàn)有四種車型購置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問題:
經(jīng)營二類客運班線,公司還應(yīng)具備()等條件。
A.建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度
B.制定明確的線路和站點方案
C.車輛全部達(dá)到一級技術(shù)等級
D.駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的從業(yè)資格證
E.增加車輛至100輛以上
A.加強客運安全生產(chǎn)管理
B.加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
C.加強安全生產(chǎn)宣傳教育和人員培訓(xùn)
D.加強營運車輛數(shù)量管理
E.加強道路危險貨物運輸安全管理
A.不違章開車
B.不疲勞開車
C.不超載
D.不盲目開車
E.不定期對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育
最新試題
道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設(shè)施為依托,為社會提供()的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔(dān)貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。
以下()為重大事故。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機(jī)、手機(jī)電話,方便旅客()
道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒,提示違法行為。對違法行駛信息及處理情況要留存在案,其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)至少保存一個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存()
為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營活動,維護(hù)道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護(hù)道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)()及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()月查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時進(jìn)行針對性的教育和處理。
發(fā)生公共突發(fā)事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令期限整改,整改不合格的,予以()。
道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》、()和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的()前告知原許可機(jī)關(guān)。
對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且同等以上責(zé)任的;交通違法記分滿分記錄的;以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%、或()內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?,道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。