A.增大
B.減小
C.不變
D.不一定
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A.限壓工作狀態(tài)
B.旁通狀態(tài)
C.循環(huán)狀態(tài)
D.部分工作狀態(tài)
A.增大有效汽蝕余量
B.減小有效汽蝕余量
C.增大必須汽蝕余量
D.減小必須汽蝕余量
A.液壓油放殘
B.液壓油放空氣
C.液壓油外過濾
D.液壓油更換
A.系統(tǒng)焊接
B.系統(tǒng)密封
C.系統(tǒng)清洗
D.系統(tǒng)檢查
A.泵將不能工作
B.泵的工作時(shí)間將明顯加長(zhǎng),效率明顯降低
C.泵仍能正常工作
D.壓力水柜壓力明顯升高
最新試題
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。