A.液壓泵
B.液壓馬達(dá)
C.液壓缸
D.液壓閥
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A.纜繩張力始終恒定
B.溢流閥常開(kāi)
C.溢流閥始終溢流
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
A.串聯(lián)后的總流量比并聯(lián)后的總流量大
B.并聯(lián)后的總流量比串聯(lián)后的總流量大
C.串聯(lián)后的總壓頭比并聯(lián)后的總壓頭大
D.有可能串聯(lián)后的總流量比并聯(lián)后的總流量大,也有可能并聯(lián)后的總流量比串聯(lián)后的總流量大
A.起貨機(jī)
B.錨機(jī)
C.自動(dòng)系纜機(jī)
D.以上全部
A.油泵的流量
B.管路中油的流速
C.通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油的流量
D.油泵的排出壓力
A.不允許過(guò)載工作
B.拋錨時(shí)完全靠重力
C.常與纜機(jī)組合在一起
D.起錨速度是恒定的
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖所示,閥件3是()閥。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。