A.流阻
B.圓盤摩擦損失
C.泄漏
D.渦流
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如圖:()此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)
A.泵1和泵2同時(shí)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
B.只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
C.只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
D.以上情況都有可能
A.爐膛溫度下降
B.燃燒惡化
C.引起可燃物在煙氣滯留區(qū)自燃
D.爐膛燃?xì)獗?/p>
A.吹灰氣體中有凝水
B.吹灰次數(shù)過(guò)于頻繁
C.氣體速度過(guò)高
D.氣流溫度過(guò)高
A.氧化
B.炭化
C.加熱
D.低溫腐蝕
A.有可燃物
B.可燃物氧化時(shí)析出的熱量不易散失
C.不斷供給氧
D.A+B+C
最新試題
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。