A.流阻
B.圓盤摩擦損失
C.泄漏
D.渦流
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如圖：關(guān)于泵1和泵2的說法，正確的是：（）
A.泵1是高壓大流量泵
B.泵2是高壓大流量泵
C.泵1是低壓大流量泵
D.泵2是低壓大流量泵
如右圖所示，閥件3是（）閥
A.安全閥
B.卸荷溢流
C.電磁溢流
D.定值減壓
A.水環(huán)泵是容積式泵，不允許封閉運轉(zhuǎn).
B.水環(huán)泵工作過程接近等溫過程.
C.水環(huán)泵中的工作水有密封作用.
D.水環(huán)泵工作中應(yīng)連續(xù)補水.
A.定子偏心方向
B.定子偏心距離
C.子偏心方向和偏心距離
D.A+B
右圖所示的圖形符號表示的是（）閥
A.先導(dǎo)型溢流
B.卸荷溢流
C.電磁溢流
D.先導(dǎo)型定值減壓
最新試題
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護(hù)
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。