A、30度
B、40度
C、45度
D、60度
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A、既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡單工藝即可恢復的,應以修復為主。
B、二類以上維修企業(yè)技術水平無法修復或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應更換。
C、當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換。
D、更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格。
A.不承擔車損險賠償責任
B.車損險增加免賠率5%
C.不承擔三者險賠償責任
D.三者險增加免賠率15%
A、保險條款、保險單
B、保險條款、保險單
C、保險條款、投保單、保險單、批單
D、保險條款.投保單保險單.批單和特別約定
A、彎曲變形劇烈,曲率半徑很小
B、矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂
C、不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀
D、通常在很短的長度上彎曲180°度以上
A、TCS(ASR)
B、EDL
C、SRS
D、ABS
最新試題
在保險期間內(nèi),保險車輛在使用過程中,發(fā)生()的單獨破碎,保險人按實際損失在玻璃單獨破碎險項下賠償。
依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:()
以下有下列情形之一的,不屬于保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權向致害人追償:()
下列關于交強險的說法正確的是:()
一張投保單改寫超過()處的,應作廢重新填寫。
分析車險經(jīng)營效益的最準確的賠付率指標為()。
機損險的保險責任可概括為:()
車險投保前對驗車的要求包括:()
車險核賠管理應該關注以下哪些方面的重要工作:()
我國保險法所規(guī)定的投保人的告知形式是:()