A、事故發(fā)生單位概況;
B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況;
C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失
D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
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A、事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況;
B、事故簡要經(jīng)過;
C、事故造成的傷亡人數(shù);
D、事故發(fā)生單位概況。
A、事故原因不查清不放過;
B、防范措施不落實不放過;
C、事故責(zé)任者和職工群眾未受到教育不放過;
D、事故責(zé)任者未受到處理不放過
A.事故原因不查清不放過
B.防范措施不落實不放過
C.事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過
D.事故責(zé)任者未受到處理不放過
A.物理因素;
B.化學(xué)因素;
C.生物因素;
D.人為因素
A、排除法;
B、實驗法;
C、經(jīng)驗法;
D、類比法
最新試題
排架結(jié)構(gòu)主要適用于吊車荷載較小的廠房。
加減平衡力系公理和力的可傳性原理都只適用于剛體。
強度是指材料或構(gòu)件抵抗破壞的能力。
建設(shè)工程施工前,施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向()做出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)。
在靜力加載實驗中,低碳鋼從開始加載到最后被拉斷,經(jīng)歷的最后一個階段是強化階段。
理想桁架的結(jié)點均為鉸結(jié)點。
構(gòu)件所能承受的內(nèi)力越大,強度越高。
內(nèi)力只能由外力引起。
施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處,應(yīng)設(shè)置()。
土石方機械作業(yè)時,遇()情況時應(yīng)立即停工,待符合作業(yè)安全條件時,方可繼續(xù)施工。